Le ReGiM, en Gaspésie, a réalisé près de 114 000 déplacements en 2017. Une bonne performance, selon les administrateurs, mais qui reflète une certaine stagnation dans l’achalandage.
Le Comité amélioration du transport collectif de Rimouski-Neigette (CATRN) souhaite que la Ville analyse sérieusement son étude sur la possible instauration d’une tarification sociale dans le transport collectif à Rimouski, faisant valoir des économies de temps et d’argent à la Ville.
Alors que l’aide d’urgence de 435 000 $ accordée l’an dernier tire à sa fin, Autobus Maheux rappelle qu’elle aura besoin du milieu pour maintenir le service de transport interurbain par autocar dans la région et vers Montréal.
Si jadis la liaison Rouyn-Noranda – Montréal permettait aussi de rentabiliser le transport interurbain, ce n’est plus le cas depuis quatre ou cinq ans. Même en incluant Montréal, le service interurbain est déficitaire.
La Ville de Saint-Georges a notamment adopté, lors du conseil municipal du lundi 12 février dernier, une résolution qui autorise le versement d’une aide financière de 400 000 $ à Taxibus Saint-Georges pour l’opération du service en 2018.