Le gouvernement Couillard consacrera une somme additionnelle de 2,9 milliards de dollars, d’ici 2023, à sa politique de mobilité durable dotée d’objectifs ambitieux de réduction de la congestion routière et des émissions de gaz à effet de serre (GES). Il espère atteindre ces objectifs en augmentant notamment l’efficacité des déplacements au Québec et l’offre de transports collectifs
Saint-Jean-sur-Richelieu, le 16 avril 2018 – Les tarifs pour les usagers du transport adapté pour les résidents de Saint-Jean-sur-Richelieu seront réduits pour être équivalents à ceux du service de transport en commun. Cette décision permet de se conformer aux critères du programme d’aide gouvernemental pour les services de transport adapté.
Pendant 225 jours par année, une vingtaine d’autocars de l’entreprise est dédiée au transport de groupes. « Ça représente 4500 groupes annuellement. Et ça n’inclut pas les jeunes qu’on transporte à l’école et les liaisons interurbaines. »
Au sein du Groupe Intercar, le dernier accident mortel à déplorer date de 1999, alors qu’un autocar était entré en collision avec un semi-remorque dans le cadre des liaisons interurbaines. Une personne avait perdu la vie.
Les équipes de hockey du Québec privilégient en général le transport en autocar pour leurs déplacements. Les trajets peuvent être longs, mais la sécurité des joueurs demeure la priorité. Les règles en vigueur dans l’industrie , renforcées après la tragédie des Éboulements, en 1997, sont restrictives.