Le Symposium sur la nouvelle mobilité de l’ACTU adopte un format novateur pour répondre aux besoins des membres de l’ACTU sans compromettre la qualité du contenu éducatif, des expériences d’apprentissage et du réseautage. Joignez-vous à nous à Vancouver. Le nouveau symposium sur la mobilité est un événement incontournable!

Louise Giroux, présidente d’Autobus Laval et de la Fédération des transporteurs par autobus, critique le programme d’aide à l’électrification du Gouvernement du Québec qui coupe les subventions à l’achat de bus scolaires électriques et les coûts d’Hydro-Québec jugés trop élevés. Cette dernière dresse un bilan plus ou moins positif de ses premières années d’exploitation.

Depuis trois ans, le gouvernement du Québec offre une subvention de 125 000 $ pour l’achat d’autobus scolaires électriques. Des dizaines de véhicules ont ainsi été acquis par des transporteurs qui se rendent compte aujourd’hui que l’aventure est plus complexe que le simple achat d’autobus jaunes propulsés à l’électricité.

Un Montréalais qui a tenté en vain de lancer sa compagnie de promenade en minibus s’insurge contre les règles d’obtention des permis de transport touristique.

Critères flous, gros joueurs qui mettent des bâtons dans les roues, quasi-obligation d’embaucher un avocat. Des concurrents ont envoyé leurs avocats pour s’opposer à sa demande de permis.

Le Conseil régional de l’environnement du Bas-Saint-Laurent (CREBSL) rencontre les élus de toutes les MRC du Bas-Saint-Laurent pour y présenter son étude sur les possibilités de l’électrification des transports collectifs dans la région.