Politique de mobilité durable – Aucune mesure prévue pour freiner l’auto solo

Alors que les ventes automobiles battent, année après année, de nouveaux records, des experts interrogés par Le Devoir déplorent l’absence de mesures coercitives dans la nouvelle Politique de mobilité durable (PMD) pour limiter la place de l’auto solo. Sans ces dernières, ils estiment que Québec aura beaucoup de mal à atteindre ses ambitieuses cibles de réduction de consommation de pétrole et d’émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030.

Par |2018-05-23T08:10:19-04:0023 mai 2018|0 commentaire

Politique de mobilité durable – L’importance de financer le transport collectif en région

Les municipalités québécoises situées en territoire éloigné demandent une bonification rapide de l’enveloppe budgétaire destinée aux transports collectifs intra et interrégionaux. Sans quoi, elles estiment qu’elles n’arriveront pas à atteindre les cibles de la nouvelle Politique de mobilité durable (PMD) dans le temps qui leur est imparti.

Par |2018-05-23T07:34:53-04:0023 mai 2018|0 commentaire

Le Canada et le Québec appuient un meilleur service de transport en commun pour les résidents de Trois-Rivières

Le ministre du Commerce international et député fédéral de Saint-Maurice‒Champlain, l’honorable François-Philippe Champagne et le député de Trois-Rivières, M. Jean-Denis Girard, ont annoncé aujourd’hui un investissement de près de 10,4 millions de dollars pour la réalisation de 19 projets de la Société de transport de Trois-Rivières (STTR), somme provenant du Fonds pour l’infrastructure de transport en commun. Le gouvernement du Canada investira près de 5,8 millions de dollars dans ces projets et le gouvernement du Québec accordera une aide financière de plus de 4,6 millions de dollars. La STTR complétera le financement.

Par |2018-05-14T13:17:51-04:0014 mai 2018|0 commentaire
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