Jusqu’au 17 août, la ville de Trois-Rivières met à la disposition des touristes un autobus leur permettant d’embarquer et de débarquer à leur guise à différents points d’intérêt de la ville.

L’autobus compte également sur les services d’une guide touristique. Il en coûte 15 $ par personne et le billet est d’une durée valide de 48 heures. L’autobus est en service du mercredi au dimanche, de 12h à 17h.

Pour de plus amples détails : https://www.lhebdojournal.com/redecouvrir-trois-rivieres-avec-le-bus-touristique/

Donnant suite au projet pilote d’une durée de 2 ans, la ville de Prévost a signé officiellement une entente avec l’organisme Transport adapté et collectif des Laurentides (TACL) afin d’être desservi par le service de l’Inter au cours des 5 prochaines années. Cette entente donnera davantage de souplesse pour les déplacements des Prévostois entre les villes de St-Jérôme et de Rivière-Rouge et permettra de réduire significativement la facture pour la ville de Prévost.

Pour de plus amples détails : https://www.journallenord.com/prevost-conclut-une-entente-avec-tacl/

Les contrats octroyés pour l’exploitation du transport adapté se divisent en 3 : 5,5M$ pour la compagnie Eugène Dolbec et fils pour la desserte, 2M$ pour le Groupe Transbus pour le territoire Ouest soit la MRC des Jardins-de-Napierville et 500 000$ pour une compagnie de taxi Saint-Jean. Le contrat sera d’une durée de cinq ans et demi.

Pour de plus amples détails : Le Canada Français, no. Vol. 159 n° 48

En 2020, une navette autonome pourrait sillonner le quartier de la Petite-Bourgogne à Montréal. Le but est de créer un impact positif sur les conditions de vie des résidents à faible revenu du quartier pour faciliter l’accès aux offres marchandes et communautaires.

La navette autonome sera supervisée par un agent de bord. Il s’agit d’une initiative du Quartier de l’innovation de Montréal (Qi) en collaboration avec 2 chercheurs du département d’Études urbaines de l’UQAM.

Pour de plus amples détails : https://www.ledevoir.com/opinion/idees/560213/une-premiere-navette-autonome-au-service-de-la-securite-alimentaire