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Politique québécoise de mobilité durable 2030

Suite au dévoilement de la Politique québécoise de mobilité durable, la Société de transport de l’Outaouais (STO) tient à féliciter le gouvernement du Québec pour la vision d’avenir contenue au sein de la nouvelle politique. Cette politique établie clairement la mobilité durable comme un élément clé de l’atteinte des objectifs gouvernementaux de transition énergétique et de réduction des émissions de GES.

Par |2018-04-30T13:16:29-04:0030 avril 2018|0 commentaire

Des bémols au virage technologique de la Société de transport de Sherbrooke

Le Regroupement des usagers du transport adapté de Sherbrooke métropolitain (RUTASM) reçoit depuis près de trois mois, pratiquement chaque jour, des commentaires, plaintes et informations sur les changements apportés au transport adapté à la suite du nouveau virage technologique et les nouvelles façons de faire au transport adapté de la STS.

Par |2018-04-30T13:13:56-04:0030 avril 2018|0 commentaire

Prévost veut percer dans la Silicon Valley

Prévost transporte déjà des grandes vedettes du monde du spectacle et des présidents américains dans ses maisons motorisées luxueuses. Avec ses autocars interurbains, l’entreprise de Sainte-Claire, dans la région de Bellechasse, veut maintenant faire voyager les employés des Facebook et Google de ce monde entre leur domicile et leur lieu de travail dans la Silicon Valley.

Par |2018-04-30T13:12:15-04:0030 avril 2018|0 commentaire

Réactions mitigées face à la Politique de mobilité durable en Abitibi-Témiscamingue

La Politique de mobilité durable annoncée mardi par le premier ministre Philippe Couillard, qui prévoit des investissements de près de 10 milliards de dollars en 12 ans, reçoit un accueil mitigé en Abitibi-Témiscamingue.

Chez le transporteur régional Autobus Maheux, on salue l’augmentation des investissements pour le transport interurbain, mais on se questionne sur les modalités pour l’obtention du financement.

Par |2018-04-23T07:22:01-04:0023 avril 2018|0 commentaire
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