Orléans Express : pas question de revenir en arrière
Keolis Canada, propriétaire d’Orléans Express, n’a pas l’intention de revenir sur sa décision de diminuer de 26 % son service d’autocar.
Keolis Canada, propriétaire d’Orléans Express, n’a pas l’intention de revenir sur sa décision de diminuer de 26 % son service d’autocar.
C’est un véritable cri du coeur que le village de Percé a lancé à la Commission des transports du Québec (CTQ), mardi.
Témoignant à distance, à partir de Gaspé, le maire André Boudreau a expliqué que ses citoyens pouvaient toujours s’accommoder de la navette régionale qui les transporte jusqu’au plus proche arrêt d’Orléans Express, soit à Gaspé, soit à Grande-Rivière.
L’intention de Transdev, maison-mère de Limocar, de réduire, voire d’éliminer, le service dans certaines municipalités de Brome-Missisquoi ne laisse pas indifférents ni la MRC ni certains des élus concernés. Ceux-ci souhaitent entre autres être consultés par le transporteur interurbain, comme ils l’évoquaient lors d’une audience à la Commission des transports du Québec (CTQ), à la mi-janvier.
Le programme de remboursement visant à compenser l’augmentation des coûts de transport entraînés par l’abandon de la liaison Thetford-Victo par Orléans Express connaît peu de succès dans la MRC des Appalaches.