Un groupe de travail formé de représentants de la MRC, du Transport des Alentours et du Comité citoyen est présentement à l’œuvre pour élaborer une proposition de transport par taxibus pour les Municipalités de Magog, Eastman et Orford.
En 2013, les maires faisant partie de la Fédération québécoise des municipalités réclamaient du gouvernement des changements dans la manière d’assurer le transport collectif interrégional. Deux ans plus tard, on constate que le transport régional est en pleine crise au Québec. Des dizaines de villes et de villages ont perdu leur seul lien de transport collectif: par autobus ou par train. La diminution des services affecte surtout le monde rural et semi-rural. Les citoyens se plaignent d’un mauvais service et les compagnies de transport crient famine. Cette semaine, à Code régional: «Doit-on repenser le transport collectif interrégional?»
L’été s’achève et la côte Est américaine, transformée, le temps de quelques semaines, en terrain de jeux, se verra bientôt vidée de ses touristes, qui quitteront plages et hôtels apportant avec eux leurs enfants, leurs chiens, leurs chaises pliantes et leurs voitures. Si cette manne saisonnière est appréciée par les communautés qui l’accueillent, elle cause souvent une pression difficile à soutenir sur les sites touristiques et les aires de conservation.
L’exemple d’Acadia National Park
Au nord-est des États-Unis, l’île de Mount Desert est un site des sites de villégiature les plus populaires du Maine; on y retrouve le village côtier de Bar Harbor mais aussi le parc national Acadia, qui accueille chaque année plus de deux millions de visiteurs. Ce parc, parmi les dix les plus visités aux États-Unis, est reconnu pour ses innombrables sentiers de randonnée pédestre, ses routes historiques et ses côtes panoramiques.
Défis du transport à Acadia
Les visiteurs qui veulent se rendre à Sand Beach, Cadillac Mountain ou un des nombreux autres attraits de l’île, doivent, dans les mois les plus achalandés, partager les quelques routes qui sillonnent l’île avec plus de 6000 véhicules par jour. […]
Le mardi 22 septembre 2015, La Société des transports de Rimouski, invite la population à faire l’essai du transport en commun Citébus et Taxibus sur le territoire de Rimouski dans le cadre de la Journée Sans Voiture 2015.