À l’occasion de sa présence en commission parlementaire à propos du projet de loi n° 44, Loi visant principalement la gouvernance efficace de la lutte contre les changements climatiques et à favoriser l’électrification, E-Taxi déplore la résistance de nombreux intervenants publics et parapublics face aux possibilités offertes par l’électrification des transports par taxi au Québec.

« Que ce soit le ministère de l’Économie, la Société de transport de Montréal ou l’aéroport de Montréal, il est très difficile d’amener les acteurs publics au Québec à prendre des engagements sérieux en faveur de l’électrification des transports. Sans une politique musclée et des mesures concrètes, le Québec n’ira nulle part. Nous appuyons donc le gouvernement dans son souhait de recentrer la gouvernance du Fonds vert en faveur de projets réellement mobilisateurs », affirme M. Yung Cuong, président d’E-Taxi.

Pour en savoir plus : http://www.carrefourdequebec.com/cnw?rkey=20200122C7075&filter=6943

Les consultations sur l’avenir du transport en commun de Rimouski ont permis de mettre l’accent sur diverses problématiques du réseau actuel, notamment la complexité et la longueur des trajets et des incongruences (ex. : vignette de stationnement au centre-ville moins onéreuse qu’un droit d’utilisation du transport collectif).

Pour en savoir plus : https://www.msn.com/fr-ca/actualites/quebec-canada/le-transport-en-commun-%C3%A0-rimouski-%C2%ABinint%C3%A9ressant%C2%BB-selon-le-pr%C3%A9sident-du-service/ar-BBZdZPW

La Corporation de mobilité collective de Charlevoix et Intercar ont convenu de travailler à la mise en place d’une desserte interrégionale entre Baie-Saint-Paul et La Malbaie. Il est prévu que la desserte passera par les routes 138 et 362.

La Corporation et le transporteur vont déposer aux MRC et au ministère des Transports un projet de desserte dans les prochaines semaines.

Selon les estimations, de la directrice générale de la Corporation de mobilité collective de Charlevoix (CMCC), mettre sur pied un Expressbus pour relier les deux MRC de Charlevoix coûterait 200 000 $ par année.

Pour en savoir plus :

https://www.lecharlevoisien.com/2020/01/22/intercar-souhaite-collaborer-pour-conserver-la-liaison-la-malbaie-baie-saint-paul/

http://cihofm.com/nouvelles/Un-Expressbus-inter-MRC-couterait-200-000-par-annee-2020-01-23-10-39

Durant les 5 dernières années, l’utilisation du transport collectif a connu sa plus faible progression depuis 1998, selon une enquête origine-destination. L’enquête, menée auprès de 74 000 ménages à l’automne 2018, révèle qu’entre 2013 et 2018, une augmentation de 4 % de l’achalandage des transports collectifs a été enregistrée. Ceci révèle un faible changement d’habitude de déplacement au cours des 5 dernières années.

Pour en savoir plus : https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/202001/20/01-5257634-transports-collectifs-les-plus-faibles-hausses-de-frequentation-en-20-ans.php