Frédéric Laurin, professeur d’économie à l’Université du Québec à Trois-Rivières s’est penché sur les impacts d’un TGF à Trois-Rivières. Il souligne que cela permettrait de pallier en partie à la pénurie de main-d’œuvre. En contrepartie, la mobilité des travailleurs de la région vers les grands centres serait améliorée, ce qui pourrait constituer un couteau à deux tranchants.

Un TGF pourrait permettre à Trois-Rivières de devenir un pôle important en transports au Québec avec ses deux ports, son aéroport, les autoroutes et le rail.

Frédéric Laurin note également que la valeur des propriétés pourrait augmenter sans toutefois impacter significativement le coût de la vie.

Pour de plus amples détails : https://www.ledroit.com/affaires/tgf-quel-impact-economique-dea1e93ba65dc89f60205ee30d9175e8

La mobilité intégrée mise sur la complémentarité des modes de transport. Elle utilise les technologies de l’information et pourrait ultimement réduire la congestion routière et la pollution.

Le premier forum sur le sujet, organisé par Accès Transports viables, aura pour but de démystifier la mobilité intégrée, expliquer les différents avantages et risques et orienter le débat en faveur de la mobilité intégrée versus l’utilisation de l’automobile.

L’accès est gratuit sur inscription.

Pour de plus amples détails : http://transportsviables.org/2019/08/08/forum-international-sur-la-mobilite-integree/

Parmi les 12 idées/priorités de citoyens présentés il y a 10 ans, ceux relatifs au transport en commun concernaient l’électrification des transports et étendre le transport en commun à rabais.

Nous apprenons que d’ici la fin de l’année 2019, 39 des 96 véhicules de la STS seront hybrides et l’organisme espère que la totalité de la flotte sera hybride et électrique d’ici 2024. De plus, à partir de 2025, l’achat de tous nouveaux autobus souhaite être 100 % électrique.

Les idées des citoyens concernant le transport en commun à rabais ont fait leur chemin depuis 2010. Les enfants de moins de 12 ans ne paient plus depuis 2012 et lors de fêtes d’envergure (Fête Nationale, Fête du Canada, Sherblues, etc.), il est offert à seulement 1$.

Pour de plus amples détails : https://www.latribune.ca/actualites/les-douze-travaux-de-sherbrooke-218aefb8827a33177ac8c3a83f97598c

L’application Miles est une application offrant des récompenses liées à l’utilisation de modes de transport alternatifs ou modes de transport respectueux de l’environnement, soit la marche, le vélo, le covoiturage ou le transport en commun.

Depuis son lancement l’été dernier, les utilisateurs de Miles ont cumulé 375 millions de miles et encaissé plus de 55 000 récompenses, d’une valeur moyenne de 20 USD par récompense. Les points de récompenses peuvent être échangés dans divers commerces partenaires de l’application.

Miles collabore avec plusieurs villes et fournisseurs de services de transport en commun pour promouvoir des déplacements plus écologiques, notamment dans la grande région de San Francisco (Caltrain et SamTrans), la ville de Sacramento, le transport en commun régional de Sacramento et la Contra Costa Transportation Authority.

Pour de plus amples détails : https://www.metro-magazine.com/technology/news/735039/miles-ceo-discusses-gamification-of-green-travel