Les Canadiens privilégient en majorité les véhicules à occupant unique pour se rendre au travail et en revenir. Cependant, au cours des 20 dernières années, dans les grandes régions métropolitaines, l’utilisation du transport en commun pour les déplacements domicile-travail a connu un essor de 59 %, comptant désormais pour 12,4 % de tous les déplacements. Pendant la même période, le nombre total de déplacements domicile-travail a fait un bond de 36 %.

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En 2015, lors de la consultation du MTQ sur l’industrie du taxi, l’ATUQ a publié un mémoire présentant la formation des chauffeurs taxi comme un levier important pour l’amélioration de la sécurité et de l’expérience client en transport adapté.  En 2018, l’enjeu demeure.  C’est pour cette raison que l’ATUQ ajoute en 2018 à sa programmation un volet qui touchera spécifiquement le thème du colloque 2018 : l’amélioration de l’expérience client.

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Le gouvernement du Canada a mis en place un programme à long terme d’investissement stratégique dans l’infrastructure du transport collectif qui est sur le point de causer un changement radical dans le paysage de la mobilité urbaine des collectivités canadiennes.

Le volet Transport en commun du plan Investir dans le Canada est un programme fédéral échelonné sur dix ans qui permettra d’investir 20,1 milliards de dollars dans l’infrastructure du transport collectif.

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En annonçant l’achat de 40 autobus électriques Xcelsior CHARGE auprès du constructeur New Flyer de Winnipeg, les sociétés de transport de Laval et de Montréal ont non seulement procédé à la plus importante commande du genre au pays, ils ont pour ainsi dire aidé l’entreprise manitobaine à cimenter sa position dans ce marché émergent.

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