L’article rédigé par Fanny Tremblay-Racicot, professeure à l’ENAP, y présente les conséquences de la congestion routière, dont la perte de temps, les problèmes de santé publique et les GES qu’elle engendre.

Selon la professeure, des améliorations au réseau de transport collectif devraient être faites, en plus de diminuer la capacité routière tout en augmentant les coûts de déplacements en voiture, par le biais de taxe sur l’essence ou par l’implantation d’une taxe kilométrique.

Pour de plus amples informations : http://www.uquebec.ca/reseau/fr/medias/actualites-du-reseau/fanny-tremblay-racicot-publie-un-article-portant-sur-la-congestion-routiere

Suivant le succès de la navette fluviale reliant Pointe-aux-Trembles au Vieux-Port de Montréal, la ministre des Transports du Québec souhaite créer un réseau de navettes fluviales à Montréal. 60 000 piétons et cyclistes ont utilisé ce service en 2019, soit 650 passagers par jours.

Ce réseau pourrait constituer un outil complémentaire au transport collectif en plus d’une mesure d’atténuation lors de la réfection du pont-tunnel Louis-Hyppolyte-La fontaine. Il est souhaité que ce service s’intègre à la carte Opus.

Pour de plus amples informations : https://www.ledevoir.com/societe/transports-urbanisme/563744/la-ministre-des-transports-souhaite-creer-un-reseau-de-navettes-fluviales-a-montreal

La municipalité d’Orford, en collaboration avec le Conseil régional de l’environnement de l’Estrie (CREE), un diagnostic a été réalisé via un sondage effectué auprès des résidents permanents afin d’identifier les habitudes et les besoins en matière de mobilité.

La démarche a permis d’identifier les destinations les plus fréquentes, les habitudes de déplacements (auto solo versus covoiturage) ainsi que ce qui est souhaité par les résidents en matière de transport actif. Découlant des conclusions du rapport, plusieurs actions seront posées par la municipalité afin de notamment favoriser l’utilisation du stationnement incitatif, rendre plus sécuritaires les infrastructures routières et relier les différents quartiers aux différents points de services locaux.

Pour de plus amples informations : https://www.latribune.ca/actualites/estrie-et-regions/orford-veut-lutter-contre-les-ges-f0ee10b4c41e1622cda01dec3805fed5

Selon un article qui présente les résultats d’un sondage mené par l’entreprise d’autopartage Scoop, les longs trajets pour se rendre au travail minent le bien-être et la productivité des employés.

On apprend que trois travailleurs américains sur quatre vont au travail en auto solo. Si plusieurs ont essayé des modes de transport alternatif, la plupart sont revenus à l’auto solo.

L’article note qu’il est de plus en plus difficile de demeurer près du lieu de travail en raison de la hausse des prix de l’immobilier dans les grands centres.

La recherche conclut que les employeurs devraient inciter d’autres modes de déplacement pour atténuer l’impact du transport sur la santé, la productivité et la satisfaction au travail.

Pour de plus amples informations : https://www.avantages.ca/sante/mieux-etre/le-trajet-domicile-travail-mine-le-moral-des-travailleurs/