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Programme d’aide aux immobilisations en transport en commun 2019-2024 de la SOFIL dévoilé au colloque de l’ATUQ

L’Association du transport urbain du Québec (ATUQ) accueille favorablement l’annonce des modalités de versement de l’aide financière de la Société de financement des infrastructures locales (SOFIL) pour les années 2019-2024.

Ce programme est important pour les membres de l’ATUQ, car il leur permettra la poursuite de leurs projets en ce qui a trait au maintien, à l’amélioration et au développement de leurs immobilisations, tout en donnant un coup de pouce supplémentaire à l’électrification de leurs réseaux.

Cette annonce répond à une demande que l’Association a formulée plusieurs fois au gouvernement. Il s’agit d’un jalon important qui contribuera à la mise en œuvre de la Politique de mobilité durable du gouvernement du Québec.

Pour lire le communiqué : https://www.newswire.ca/fr/news-releases/programme-d-aide-aux-immobilisations-en-transport-en-commun-2019-2024-de-la-sofil-devoile-au-colloque-de-l-atuq-837989443.html

Par |2019-10-31T08:11:05-04:0031 octobre 2019|0 commentaire

Financement de la mobilité : faire mieux et autrement, propose CAA-Québec

À l’occasion du Chantier sur le financement de la mobilité, selon CAA-Québec, il faut faire preuve d’audace, et surtout, abandonner le vieux réflexe de taxer encore plus l’essence, alors que les automobilistes contribuent déjà largement. Il faut plutôt trouver des solutions efficaces pouvant répondre aux besoins actuels d’une mobilité nouvelle et durable.

Pour que les gens changent leurs comportements et adoptent des moyens de transport durables, il faudra multiplier les incitatifs plutôt que d’alourdir le fardeau des propriétaires d’automobiles. Le gouvernement, les municipalités et les entreprises doivent donc stimuler le recours à des solutions de transport collectif différentes et efficaces. Par exemple :

  • Favoriser l’usage des systèmes de covoiturage par des incitatifs financiers aux utilisateurs.
  • Pour les entreprises, les inciter financièrement à offrir un retour garanti en taxi, payé par l’employeur, pour les employés qui utilisent les transports collectifs.

Pour lire le communiqué : https://www.newswire.ca/fr/news-releases/financement-de-la-mobilite-faire-mieux-et-autrement-propose-caa-quebec-806963851.html

Par |2019-10-31T08:10:38-04:0031 octobre 2019|0 commentaire

Ralentissement de la progression du nombre de véhicules en circulation; impact de l’autopartage?

La Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) indique une augmentation de 0,9 % du nombre de véhicules en circulation entre 2017 et 2018 versus 2,1 % entre 2016 et 2017. Plusieurs chercheurs croient que ce ralentissement (remarqué au niveau mondial également) pourrait être attribuable à l’autopartage. Les études tendent à démontrer qu’il y aurait entre 2,5 et 13 véhicules de moins sur la route pour chaque voiture d’autopartage.

Pour de plus amples informations : https://www.sciencepresse.qc.ca/actualite/2019/10/27/parc-automobile-impact-autopartage

Par |2019-10-31T08:10:06-04:0031 octobre 2019|0 commentaire

L’Alliance du corridor ferroviaire Estrie Montérégie (ACFEM) dépose son mémoire auprès de Transports Canada

Intitulé « Vers un projet de développement économique sécuritaire », on y retrouve trois grands thèmes :

  • La mise à niveau de la totalité de la voie ferrée
  • L’amélioration de la fluidité du transport de marchandises
  • La mise en service d’un train de passagers entre Montréal et Sherbrooke.

L’initiative globale se chiffrerait à près de 300 millions de dollars.

Pour de plus amples informations : https://www.lavoixdelest.ca/actualites/train-montreal-sherbrooke–lacfem-depose-son-memoire-d9e5a341e51b092f216023c6ce1b263e

Par |2019-10-31T08:09:20-04:0031 octobre 2019|0 commentaire
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