Un abribus se rajoute dans la ville de Plessisville sur l’avenue Dupont. S’inscrivant dans un plan stratégique 2015-2025, l’emplacement choisi est fortement achalandé et se rajoute suite au prolongement de l’avenue Dupont. L’arrêt de la station-service de la rue Bilodeau sera déplacé à ce nouvel emplacement.
Pour de plus amples informations : https://www.lanouvelle.net/2019/10/01/la-ville-de-plessisville-ajoute-un-4e-abribus-sur-son-territoire/
Un sondage administré par Internet et papier auprès de 1036 répondants (91 % sont des citoyens de la MRC et 9 % sont des travailleurs de l’extérieur) révèle les habitudes de déplacement et les freins et incitatifs à l’utilisation du transport en commun. Les résultats démontrent notamment un intérêt de la population pour un meilleur arrimage des différents services de transport en commun. L’implantation d’un laissez-passer métropolitain et d’une application est envisagé à court terme pour fidéliser et augmenter la clientèle.
L’étude a été réalisée pour le compte de la SADC de Lotbinière, la MRC de Lotbinière, Express Lotbinière, le Carrefour jeunesse emploi et la Corporation de développement communautaire de Lotbinière.
Pour de plus amples informations : https://www.lepeuplelotbiniere.ca/1120/Soci%C3%A9t%C3%A9_.html?id=61397
L’article rédigé par Fanny Tremblay-Racicot, professeure à l’ENAP, y présente les conséquences de la congestion routière, dont la perte de temps, les problèmes de santé publique et les GES qu’elle engendre.
Selon la professeure, des améliorations au réseau de transport collectif devraient être faites, en plus de diminuer la capacité routière tout en augmentant les coûts de déplacements en voiture, par le biais de taxe sur l’essence ou par l’implantation d’une taxe kilométrique.
Pour de plus amples informations : http://www.uquebec.ca/reseau/fr/medias/actualites-du-reseau/fanny-tremblay-racicot-publie-un-article-portant-sur-la-congestion-routiere
Suivant le succès de la navette fluviale reliant Pointe-aux-Trembles au Vieux-Port de Montréal, la ministre des Transports du Québec souhaite créer un réseau de navettes fluviales à Montréal. 60 000 piétons et cyclistes ont utilisé ce service en 2019, soit 650 passagers par jours.
Ce réseau pourrait constituer un outil complémentaire au transport collectif en plus d’une mesure d’atténuation lors de la réfection du pont-tunnel Louis-Hyppolyte-La fontaine. Il est souhaité que ce service s’intègre à la carte Opus.
Pour de plus amples informations : https://www.ledevoir.com/societe/transports-urbanisme/563744/la-ministre-des-transports-souhaite-creer-un-reseau-de-navettes-fluviales-a-montreal